HOT ! NAユーノスロードスター　純正ビルシュタイン+アイバッハスプリング　4本 特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS！ 徹底的に走りを

特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS！ 徹底的に走りを。楽天市場】na8c ビルシュタインの通販。MAZDASPEED アイバッハスプリング のパーツレビュー | ユーノス。ユーノスロードスター1.8シリーズⅡの純正ビルシュタインとアイバッハスプリングの4本セットです。トップはNA純正ラバーマウンティング、ストッパーバンプ、下にはスプリング受け台座（シルバーの丸い受け材、部品としては出ない物）を1枚余分に入れ、高さを10ｍｍ上げてます。この状態でNAロードスターに装着できますが、おすすめしません。純正ビルのショックは長すぎ、アイバッハスプリングが短すぎで底つきします。ストロークがフロント20ｍｍぐらいしか無いように感じます。そこでストロークを稼ぐために台座を入れ、ストローク30ｍｍ位にしましたが、やはりすぐにバンプについてしまします。この状態で、サーキット、峠は無理です。部品をバラバラにし、ショートのショックを別に購入しアイバッハと組み合わせ、又は、純正スプリングで組みなおし、残った物は転売をお勧めします。もちろん街乗り、見た目重視であれば、乗り心地は良くないでが、このまま使えます。使用距離はビルシュタイン3本が1万キロ以下（たぶん6000～8000Km位）、フロント1本が3000Km以下（たぶん1000Km位）です。アイバッハスプリングは5000Km以下（たぶん3000Km位）です。一本だけ新しいのは、フロントタイヤを縁石にぶつけ、ゆがみが出たために交換しました。オイル漏れ滲みはありません。傷、錆は若干あります。走行距離は確かではないので、参考とし、写真より判断お願いします。。Yahoo!オークション -「nb ロードスター ビルシュタイン。MH21S ワゴンR TEIN 車高調。Street Ride DA64 エブリー　車高調。DAYTONA サスペンションキット 4個セット。DBA-Y51 フーガ　純正ショック　RSRダウンサス。RS-R ダウンサス　ルークス　デリカミニ　4WD 新品未使用。HA36S(NA) / HA36V　アルト / アルトバン　BLITZ　車高調。パーツ OKI T.K.R。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　ハリアー80 RAV4 50。【在庫処分】ROAMAIR DH120180 汎用エアバック　エアサス。LA250 LA260 キャスト用　前後ショック　サスペンション。ラルグス　貫通式ロアブラケット　LA400K用。JB74W　ジムニーシエラ　1インチリフトアップ　三木スズキオリジナル。[美品]CUSCO 調整式スタビライザーリンク 335mm-305mm。アトレー ワゴン S320G/S321G/S330G/S331G　　車高調